Podle šéfa uvedeného think-tanku a hlavního autora studie Martina Pánka jsou argumenty, kterými se ministerstvo financí před časem snažilo své kroky ospravedlnit, zcela scestné. Snad už jen proto, že k žádnému zneužití dominantního postavení ze strany alternativních taxislužeb dle jeho závěrů nedochází.
„Odhadli jsme míru tržní koncentrace s pomocí Herfindahlova-Hirschmanova indexu (HHI) dle metodiky, kterou v otázkách ochrany hospodářské soutěže používá například federální Ministerstvo spravedlnosti Spojených států amerických. Výsledná hodnota indikuje, že se jedná o nekoncentrovaný, velmi konkurenční trh,“ tvrdí Pánek.
